合頌蘭亭公交首末站位于高新區(qū)玉湖北路和興友路的交會處，緊鄰合頌蘭亭花園小區(qū)的西南角。隨著附近多個小區(qū)陸續(xù)建成入住，居民公共交通出行需求愈發(fā)增多。為方便居民出行，公交集團將原有社區(qū)巴士967路調整為環(huán)線模式運營，9路、10路兩條市區(qū)主線起訖點變更為合頌蘭亭首末站。通過這3條線路，居民不僅可以前往城北北門路、招商花園城，市區(qū)亭林路、人民路、前進路等方向，還可以無縫換乘蘇州軌交11號線。

今年以來，按照“溫暖+1℃”民生實事項目工作要求，我市交通運輸部門會同公交集團積極開展專題調研，組織公交線路踏勘，廣泛征求市民意見，持續(xù)優(yōu)化線路，年內累計新開線路6條，優(yōu)化調整40條次。特別是針對地鐵換乘出行，開通微循環(huán)公交W510路，進一步補強地鐵配套微巴服務網。優(yōu)化調整W522路、105路、109路、163路、社區(qū)巴士965路等線路，使地面公交、軌道交通“兩網融合”更緊密。

在滿足公交常規(guī)服務的基礎上，昆山公交不斷創(chuàng)新延展服務，相繼推出定制公交、網約公交、城際毗鄰公交、就醫(yī)健康專線、通郵專線、假日休閑公交等特色服務，以滿足群眾多元化、個性化出行需求。

結合東西部醫(yī)療中心的啟用，今年我市新開165路，調整105路、163路等公交線路，進一步提升市第一人民醫(yī)院及市中醫(yī)醫(yī)院公交出行配套，使市民就醫(yī)出行更便捷。針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)菜農出行特點提供精準服務，開通1條助農專線，將鄉(xiāng)鎮(zhèn)菜農送往市區(qū)各大菜場，減少菜農換乘，助力鄉(xiāng)村農業(yè)發(fā)展。創(chuàng)新推出“如意巴”網約公交運營模式，在巴城梧桐小城范圍內提供沒有固定時刻、沒有固定路線、“隨叫隨到”的定制化預約出行服務，實現(xiàn)了從“人等車”到“車接人”的服務轉變。目前，網約公交第2個服務片區(qū)已經在開發(fā)區(qū)先進制造產業(yè)園進行試運營。

截至目前，我市已相繼對接開放大學、秀峰中學、城北中學等18所學校，開通定制公交線路30條，滿足學生上下學出行需求；開通6條對接上海的省際公交線路、8條對接蘇虞太的城際毗鄰公交，點對點連接周莊、錦溪、淀山湖、同里等旅游景區(qū)，在長三角第一個實現(xiàn)與全部毗鄰省、市、縣（區(qū)）公交互通；開通“公交郵路”295路，通過交郵融合服務鄉(xiāng)村振興，實現(xiàn)公交、郵企共贏；開通森林公園假日休閑專線，連通地鐵、文化藝術中心、居民社區(qū)、森林公園等，滿足雙休日、節(jié)假日期間市民休閑出行需求。

融媒體記者 | 段曉芳

供圖 | 段曉芳

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